拒絕向法規低頭!法拉利繼續生產燃油車不妥協
編譯/莊閔棻
法拉利首席執行長Benedetto Vigna表示,法拉利將抵制世界各國政府逐步淘汰燃油汽車的努力,並將繼續製造以油為動力的汽車,直到2030年代末。他指出,向客戶規定他們可以買什麼是「傲慢的」。
根據《Inside EVs》的報導,這家高級汽車製造商強調,即使各國將漸漸禁止,但他們仍將繼續開發燃油汽車,因為這是「公司傳統的一個重要部分」。Vigna表示:「我不想傲慢無禮的把選擇強加給我們的客戶。客戶應該要能自己選擇他們要燃油車、混合動力車還是電動車。」
去年,法拉利宣布了三管齊下的新車開發計畫,作為到2030年實現碳中和的承諾的一部分。這家義大利公司去年表示,到2030年末,電動車和混合動力車將在其產品系列中佔越來越大的比例,將有 40%的純電動車、40%的混合動力,和20%的燃油車。然而,許多人認為,法拉利的戰略將只適用到2030年中期,因為屆時許多主要市場都將禁止燃油新車的銷售。
不過,法拉利向義大利政府施壓,並向歐盟提出豁免「使用可再生能源生產的合成燃料」性能車的燃油禁令,也已經成功了。在保時捷的要求下,加上德國的支持,歐盟在3月份投票通過了這項豁免。換句話說,雖然電子燃料可能會很昂貴,但這個漏洞將允許保時捷繼續在歐盟銷售燃油車型。
不過,值得注意的是,包括英國在內的其他市場並沒有同意。這代表,法拉利的燃油汽車可能將在一些國家被禁止。不過,該公司似乎並不擔心這個問題。Vigna表示:「我們之所以有燃油車、混合動力車和電動車三種推進方式,就是為了應對世界各地的任何法規。」
參考資料:Insider EVs
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