因應2050淨零碳排政策，各國致力於電動車的研究，不同的電力供給方式及所佔的比例不同，也衍伸出了不同
隨著特斯拉將其虛擬電廠（Virtual Power Plant，VPP) ，計劃擴展到金州（Gold
記者鄧君／新竹報導 工研院攜手創奕能源，國產電動巴士關鍵駕駛輔助系統正式問世。目前已搭載創奕能源12
台塑（1301）上個月才剛宣布由王永慶女兒，也是台塑生醫董事長和台塑企業管理中心常委的王瑞瑜擔任新成
無人機，是運用有無限的想像空間成為未來十大新興產業之一。而無人機能夠克服空間障礙與節省時間的特性，更
鋰離子電池是目前儲能領域的主流，各類型的現代電子產品都能見到，特斯拉甚至推出更大規模的應用產品，像是
木質素原本是造紙業廢棄的副產品，迄今超過95%木質素以「黑液」直接排放到河流或濃縮燒掉，很少有效利用
國際能源署（International Energy Agency）預計全球電動汽車數量將於2030
歐洲清潔運輸運動團體 Transport & Environment（下稱 T&E）
在電動車電池群雄割據的年代，固態電池的發展成為了新一片藍海，現今的三元電池和鋰離子電池都屬於液態電池
