1111人力銀行調查發現，今年新鮮人最想投入的產業依序是「資訊科技業」、「工商業服務(金融業) 」以及「教育政府團體」。科技業是大多數人的夢幻產業，讓科技業主管告訴你，如何躋身當科技人。
科技產業趨勢
富士康設新能源汽車部門 布局電動車產業
富士康集團近年布局能源車市場，日前於中國設立富士康新能源汽車產業發展（河南）有限公司，據報導，其經營範圍含汽車零部件及配件製造、電機製造、新材料技術研發、新能源汽車整車銷售、企業總部管理、園區管理服務、供應鏈管理服務、道路機動車輛生產等。
台電推動綠能市場 綠電直供度數達17億度
近年因淨零碳排的風潮，產官學皆致力發展綠電、綠能，而隨著再生能源的發展，許多綠電業者不再以躉購的方式賣電給台電，轉找民間業者合作。據台電統計，2023年綠電轉直供的度數已達約17億度，相較2022年的11.26億度，成長超過五成。
台積熊本廠完工2月開幕 預計年底量產
半導體代工大廠台積電近年積極於國外設廠，日前台積電也宣布，設立於日本熊本縣的半導體廠房已於2023年底完工，預計將在2024年2月24日進行開幕儀式，且於年底開始量產出貨，月產5.5萬片12吋晶圓。
威剛提前布局柬埔寨 搶攻ESG商機
威剛前進柬埔寨，強攻ESG商機！各國政府力拚淨零排放，全球各大指標廠都希望供應鏈配合廠商使用一定綠能並減碳，而台灣記憶體模組龍頭威剛強攻ESG商機，進軍全球碳權交易具重要地位的柬埔寨布局碳權，並成功與ACE集團簽約，躍升為當紅的碳權概念股。
維田科技展望新氣象 大型專案業務回溫
工業電腦知名大廠維田科技在日前公布了年末營收，2023年12月總營收為6,592萬元，終端需求不樂觀，影響客戶下單保守，導致大型專案接單、出貨進度較為延遲，營收同樣受到歐美客戶年底長假、部分原物料供應不足等原因，造成部分訂單遞延至今年第一季出貨；累計 2023 全年合併營收 9.4 億元，年減 16.99%。
產官學熱門焦點
催生20萬AI人才！經濟部多箭齊發 郭智輝盼更多年輕人投入
在全球AI人才競逐越演越烈的趨勢之下，各國紛紛祭出優惠政策吸引頂尖AI人才，我國經濟部也喊出4年要培育20萬AI人才的計畫。經濟部長郭智輝今（26）日出席AI EXPO開幕活動致詞時表示，為吸引年輕世代投入AI產業，鼓勵學界與產業界緊密合作，並透過智慧創新大賞等競賽活動、建立應用示範場域協助中小企業導入AI等方式，逐步實現20萬AI人才的目標。
超車特斯拉！Waymo宣布「2026進軍華府」自駕車將戰美國法規？
Alphabet旗下自駕車公司Waymo今日宣布，將於2026年在美國首都華盛頓特區啟動自駕叫車服務，當特斯拉的Cybercab尚未量產、Cruise仍陷停擺，Waymo不只持續擴張城市版圖，更率先爭取政策核心的信任與主導權。
日月光攜成大發表半導體專案成果 揭未來3年合作方向
日月光半導體製造股份有限公司與國立成功大學25日於日月光高雄廠國際會議廳舉行「日月光暨成大共研中心」第一屆期末成果發表會，發表低耗能封裝技術、異質整合、矽光子等半導體相關領域，共11件專案成果，並揭示未來3年深化合作的目標。
獨立遊戲開發獎勵喊卡！數發部：年度預算經立法院刪除
數位發展部數位產業署今年預算遭刪減51%，日前宣布「獨立遊戲開發獎勵暨產品化加值計畫」因年度預算經立法院刪除，已受理的案件將停止審查，所送資料均不另發還，引起獨立遊戲開發圈關注，部分獨立遊戲廠商恐受影響。
台船打造「自殺無人艇」現身！奮進魔鬼魚號：低成本、高殺傷、全台製
25日台船在高雄興達港，正式發表了台灣首艘軍用級無人船「奮進魔鬼魚號」，從命名到設計，這艘無人船就是衝著台海局勢來的，全長8.6公尺、寬3.7公尺、滿載排水量超過5噸，酬載量達1噸，最高航速超過35節。
工研院推動臺日無人機聯盟合作 組成「國際隊」瞄準500億美元商機
日本與臺灣在經貿及科技一直是極佳的合作夥伴，為促成臺灣無人機產業交流，在經濟部推動下，工研院促成「台灣卓越無人機海外商機聯盟（TEDIBOA）」，與「日本無人機聯盟（Japan Drone Consortium；JDC）」簽署產業合作備忘錄（MoU），期待雙方利用彼此優勢，建立臺日無人機非紅供應鏈，並在防災、救災及自主飛行測試領域合作。