起亞EV9銷量暴增481%!入門電動休旅EV3下半年接棒登場

記者黃仁杰/編譯

起亞在美國電動車市場銷售持續升溫,旗下純電車與油電休旅車4月銷量同步成長,為下半年即將推出的新車「EV3」提前暖身。

25314354
EV3上月已在北美首次亮相。起亞表示,EV3定位為「入門級純電休旅」,將延續EV9的先進科技與舒適配備,但採用更小車格與更親民的售價。(圖/Kia提供)

起亞表示,包括全新TellurideSportageSorento等油電休旅車,4月皆創下同期新高;而三排座純電休旅EV9更繳出亮眼成績,單月銷量達1,349輛,較去年同期暴增481%。

另一款純電跨界休旅EV6也賣出728輛,較去年同期成長11%。

累計2026年前四個月,EV9在美國市場累積銷量達4,089輛,高於去年同期的3,988輛,顯示即使美國政策環境出現變化,起亞電動車銷售仍持續向上。

目前在全球主流車廠中,除了起亞外,姊妹品牌現代汽車也是少數持續押注電動車成長的品牌。

更多科技工作請上科技專區:https://techplus.1111.com.tw/

科技社群討論區:https://pei.com.tw/feed/c/tech-plus

現代稍早公布,旗下IONIQ 5截至4月在美國累積銷量已達13,393輛,年增11%,仍穩居美國最熱銷電動車之一。

而起亞下一波重點產品,則是預計今年稍晚在北美上市的全新純電休旅EV3

EV3上月已在北美首次亮相。起亞表示,EV3定位為「入門級純電休旅」,將延續EV9的先進科技與舒適配備,但採用更小車格與更親民的售價。

新車將提供五種車型,包括Light(入門版)、Wind(進階版)、Land(豪華版)、GT-Line(運動版),以及旗艦GT版本。

入門版Light搭載58.3度電(kWh)電池與前置電動馬達,官方預估續航里程可達220英里(約354公里)。

較高階車型則搭載81.4度電大容量電池,前輪驅動版本最高續航可達320英里(約515公里)。Wind與Land車型可選配四輪驅動,而GT-Line與GT則標配四輪驅動系統。

充電表現方面,EV3採用400V電能架構,小電池版本從10%充至80%約需29分鐘;大電池版本則約需31分鐘。

起亞尚未公布正式售價,但市場預估,2027年式EV3起售價可能落在3.5萬美元以下(約新台幣110萬元),有望成為美國市場最具競爭力的平價純電車之一。

主要競爭對手包括Chevrolet Bolt EVNissan LeafIONIQ 5,以及Toyota bZ等車款。

值得注意的是,EV3目前在歐洲英國等市場已經取得不錯銷售表現。隨著美國市場對平價、小型純電車需求快速升溫,EV3能否複製海外成功經驗,也成為市場關注焦點。

來源:electrek

Loading

在 Google News 上追蹤我們

發佈留言

Back to top button