超級電池幫忙 解救充電枯等

電動車需求日益漸增,連帶的對於電池依賴度持續看漲。日前德國電容器大廠 Skeleton Technologies 宣布,將與殼牌石油合作,一同開發一款充電快、穩定性高、且低成本的「超級電池」,並且預計大規模量產,這將改變未來的電池市場的生態。

石墨烯超級電池確定會在 2024 年進入量產,是全球首款大規模量產的超級電池。(圖片翻攝自 skeletontech)

電池是現代化的石油,也是電動車的心臟命脈,不過目前仍然隱藏一些缺陷。例如充電速度過慢、無法耐高溫、電池壽命容易衰退等;另一個嚴重缺點是本身重量過於沉重,對於需要輕量化目標來提升續航里程的電動車來說,卻是一個致命傷。

這次透過 Skeleton 公司技術展現,採用了曲面石墨烯為材料基底,可幫助達到比鋰電池充電速度快百倍以上的能力;僅需要短短充電 1 分鐘,就能提供超過 30 分鐘的續航里程,且循環充電次數可以超過 5 萬次。並且石墨烯特性較穩定,可降低撞擊後起火風險,另外由於不用使用鈷、鎳等稀土,在製造成本可大幅降低,達到量產可行性。

這次雙方異界結盟,預計從殼牌的電動挖礦機開始使用,並且讓殼牌旗下產業具電動化。Skeleton 執行長 Taavi Madiberk 說道,這項合作案不僅達到減少碳排放效益,每天省下 6 小時以上充電時間,代表可以有更多時間挖礦,來獲取更高收益。

這項與殼牌合作的電池生產計畫,目前已經在德國城鎮萊比錫建造首座電池工廠,預計將在 2024 年開始大規模量產製造。(記者/劉閔)

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