面臨淘汰危機 加油站轉型成充電站勢在必行
現今全球電動車市場愈來越熱絡,民眾在選購車輛時,大多數考慮以購買電動車為主;相對於燃油車,已經逐漸被取代。這樣的行為也迫使加油站必須重新思考出路,否則未來將面臨寒冬與淘汰命運。
這是個意想不到的結果;早些年電動車尚未發展為主流時,加油站一直都是以逸待勞的安穩度日。但這個新的現實,已經逐漸逼近。根據市場上預估,到 2030 年全球的新車銷售將有 25%~40% 將會是存電動車;並且在路上行駛的電動車將超過 3 千萬量,代表這些車不會進到加油站,而加油站將蒙受這些損失。
為了降低傷害,英國石油子公司 BP Pulse 積極參與轉型,來迎接電動車趨勢造成的衝擊。日前宣布將在美國創建一系列大型快充站,包含在機場附近、高運量的地區周圍,與無人電動車車隊的快充服務,搶先在市場上布局。
目前首設位於洛杉磯機場附近,並且提供租車公司 Hertz 車隊充電服務。該公司目前旗下擁有數萬量電動租賃車,並且未來有機會增加到 20 萬量,算是擁有龐大且穩定的客源,BP 率先採取行動來爭取配合。
雖然目前充電站的詳細規格尚未公布,不過從模擬的渲染圖可以看出,這些大型充電站將擁有類似高速公路休息站一樣的飲食販賣。不過差別在於,由於全部採取自助式,並不需要相關人員駐點,代表在成本以及營運時間,將有更大的獲利彈性,也為接下來燃油的終結,尋找另一條可行道路。(記者/劉閔)
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