電動車下一站 美德荷車商即將推出商用太陽能車

隨著相關技術逐漸成熟，以電池為動力來源的電動車成為各大車商近年來爭雄戰場，因此創造無限商機。據《CNBC》報導，主打太陽能車的Aptera Motors、Sono Motors和Lightyear即將在未來數年量產配備太陽能板的電動車，投入歐洲與美國市場。

該報導引述加州大學柏克萊分校能源教授Dan Kammen表示，太陽能車技術能為消費者帶來正面的經濟效益。Kammen認為，只要能克服初期的學習曲線，車商即可輕易的將價格低廉的太陽能板與電動車結合，而龐大的產品數量則可以進一步達到成本效益。在可預期的未來，單靠太陽能即可支撐汽車行駛80至100英里的動力需求。然而，產業界則指出，受限於現行技術能量，太陽能車技術尚無法擴及其他大型載具，主要是配備更大型和更多數量的電池將使產品失去競爭力，且太陽能板的能量轉換效率不足，能支援的動力有限。

據報導，Aptera Motors、Sono Motors和Lightyear即將推出的車款各有千秋。美國車商Aptera Motors推出符合空氣動力學的三輪雙座車款，預計明年在美國生產。根據選配內容，該款車價落在2.6萬至4.8萬美元，而續航里程最短為250英里，最長可至1,000英里。德國車商Sono Sion預計在2023年年中於歐洲生產的最新太陽能車車款，價格約落在2.5萬美元，車身外部465個半切太陽能電池系統估計可支援的續航里程為190英里，車身外型則為方正的五門掀背。

相較Aptera Motors與Sono Motors計畫在明年上市，荷蘭車商Lightyear則則打算在今年年底在歐洲推出新產品，可望成為全球首家量產太陽能電動車製造商。報導稱，該車款為五人座，採用輪轂電機，外型設計也考慮了空氣動力學因而擁有圓滑的車身。其配備的鋰離子電池使該車每次充電後的續航里程達到390英里。目前，Lightyear 0售價高達25萬美元，到Lightyear 2 於 2025 年上市時，其成本將降至3萬美元。（編譯／鄭智懷）

資料來源：CNBC

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