世界排名曾僅次於麻省理工學院  清大賽車工廠「TH06」將前進歐洲

由台灣清華大學學生組成的學生方程式賽車團隊「清大賽車工廠」,近日發表最新打造的第六代電動賽車(TH06)後,預定於將在今年8月出征德國及克羅埃西亞賽場,成為全台灣首支進軍歐洲學生方程式賽車的車隊,同時,清大賽車工廠更是全台灣第一支製作電動賽車的隊伍。

圖/翻攝自清大賽車工廠官網

「清大賽車工廠」(NTHU Racing)上個月 26 日在清華大學旺宏館,發表了代號 TH06 的第 6 代電動賽車,而該團體曾在 2019 年取得了電車組第 2 名、總排名第 9 名的佳績,世界排名當時也上升至第 21 名,僅次於麻省理工學院。此次車款告別以往厚重的鉻鉬鋼管車架,以全新開發的鋁單體殼做為主車體。

如今 TH06 全車總重 245 公斤,比起 TH05 車款的 300 公斤少了 55 公斤,同時採用了最新的半導體元件 SiC-MOSFET 來控制輸入馬達的三相電流,除了體積小外,還能耐高溫、高壓及高頻,能有效提升驅動器的性能。

車隊隊長林庭偉在 TH06 新車發表會中也表示,車隊曾一度猶豫過是否要加強精進無法參賽的 TH05 ,抑或是直接放棄 TH05,全力投入 TH06 開發計畫。最終,團隊決定積極投入開發全新的 TH06 賽車登上國際舞台。

林庭偉表示,此次亮相的第六代學生方程式賽車,是同學們投入兩年的時間,從車輛設計、製作到整合完全由隊員們一手包辦的心血結晶,而且不只著墨於技術層面,在車輛外觀設計上也下了不少工夫。

清大賽車工廠自2016年就前往日本參與學生方程式賽車,在2019年一舉獲得了電車組第二名,同時也在近百支的隊伍中獲得總排名第九名,近兩年因疫情因素,團隊未能再前往日本參賽。今年他們將前進歐洲,希望能與實力堅強的車隊切磋學習,並將所學知識運用於車子上,也為台灣帶來更多的可能性。(記者/劉閔)

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