沒貨車選項法國人用這招?特斯拉也同意開賣!

記者/劉閔

儘管 Model 3 早已賣翻天,但自從能提供車主更多使用空間的 Model Y 推出後,再度拉抬特斯拉(Tesla)的銷售熱潮。而據了解,目前 Model Y 是市面上同級距休旅車款的「空間怪獸」,即使只是標準配置,後行李箱容量就超過 800 公升,如果把後座座椅全拆後,能再增加多少容量呢?意外的法國特斯拉還真的這樣做!

法國當地特斯拉銷售廠突發奇想,將 Model Y 後座拆除,以追求載貨空間最大化。(圖片翻攝自 electrek)

特斯拉缺乏小貨車車型 法國業者暗改幫忙

雖然特斯拉的目標一直是希望電動車能夠大量普及於道路上穿梭,但至今尚未推出適合送貨的廂型車。不過大家都說「商人腦筋動得快」,在法國的特斯拉就史無前例推出一款只有雙前座椅版的 Model Y,以追求載貨空間最大化。而這款特殊內裝的車型,主要是可彌補短期內特斯拉尚未推出「電動小貨車」的空缺。目前這輛「暗改」的 Model Y,已經在法國特斯拉門市巡迴展出。

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拆除後座後 行李箱空間竟然沒增加

有趣的是,根據目前揭露的照片以及數據來看,僅有雙前座版的 Model Y 其置物空間似乎並沒有增加多少。我們從特斯拉官方提供的 Model Y 車輛規格來看,其後行李箱置物空間為 854 公升、且把後座椅放倒可來達到 2,158 公升,但據法國特斯拉業務公開這輛雙前座版的資訊得知,後行李箱空間也是 2,158 公升,竟然跟標準版後座放倒時相同。

後座拆除好處多

或許有人產生疑問,為何後座拆除置物空間卻沒變大?原來是他們並沒有將座椅移除後的空間清空,反倒是加上一塊行李隔板,讓後座空間實際上就跟後座放倒沒什麼差別。雖然看似白忙一場,但其實這樣作法已經獲得 2 點優勢。首先是當後面座椅移除後,瞬間幫助減輕車身重量,讓雙前座版的 Model Y 其續航里程提升約 30 公里;其次是拆除後座後便符合法國的「小貨車」定義,改為適用貨車稅率,可幫助車主省下不少開銷。

特殊款僅法國當地特斯拉有銷售

不過感興趣的朋友恐怕要失望了,目前這輛特殊的 Model Y 並沒有在官網上架,而是要透過法國特斯拉商務專員訂購。話說雖然銷量並不會太亮眼,但是或許能藉機拓展到不同用車族群,這樣看來,也算是輛能增加銷售的特殊武器吧!

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