孫正義也不認同?馬斯克力推太空資料中心 遭質疑來不及救AI算力荒

記者彭夢竺/編譯

隨著AI產業持續面臨算力不足問題,越來越多企業開始尋找地面資料中心之外的新解方。其中,馬斯克(Elon Musk)提出的「軌道資料中心」概念近來受到市場高度關注,不過,他的構想也開始面臨越來越多質疑聲音。

軟銀(SoftBank)創辦人兼執行長孫正義近日在股東會上公開表示,在太空建設資料中心不僅成本高昂,實際落地時間也太長,對於當前AI產業面臨的算力需求而言,恐怕無法提供即時幫助。他表示:「在AI競賽中,未來幾年遠比十多年後可能發生的事情重要得多。」

SpaceX計畫在地球軌道部署規模達「100萬顆」等級的衛星系統。(圖/AI生成)
SpaceX計畫在地球軌道部署規模達「100萬顆」等級的衛星系統。(圖/AI生成)ㄋ

孫正義質疑太空資料中心實際效益

孫正義認為,即使太空資料中心最終能夠成功運作,也需要投入極高成本,而且距離真正商業化仍有相當長的時間。對目前正面臨算力短缺的AI產業而言,這並非解決眼前問題的方案。

近年來,隨著AI模型規模不斷擴大,資料中心建設速度逐漸跟不上需求成長。土地、電力、冷卻設備以及法規限制,都成為大型科技公司擴建資料中心的重要障礙。

在這樣的背景下,部分業者開始將目光投向太空,希望透過衛星網路與軌道設施建立新一代算力基礎建設。

連軟銀孫正義都質疑很值得注意

外媒《TechCrunch》旗下Podcast節目《Equity》近期也討論了這項議題。主持人Kirsten Korosec指出,孫正義過去長期以大膽投資聞名,因此當他開始質疑太空資料中心構想時,更值得外界關注。

她表示,近年不少創投與新創公司創辦人都開始支持軌道資料中心概念,「如果是在幾年前,有人提出這個想法,可能很快就會被否定。」

Korosec認為,目前市場對太空資料中心的熱情正在快速升溫,因此有知名產業人士提出不同觀點,對產業發展其實相當重要。不過她也坦言,由孫正義來扮演懷疑論者,確實有些諷刺,「如果看看軟銀過去的投資簡報,他們其實也曾在許多大膽構想上投入大量資金。」

馬斯克的太空資料中心 最終可能讓SpaceX受惠最多?

另一位主持人Sean O’Kane則從商業角度提出不同觀察。他認為,如果SpaceX未來真的打造由大量衛星組成的軌道資料中心網路,最直接受益的可能仍是SpaceX本身。

他指出,軌道資料中心意味著需要大量衛星發射升空,而衛星本身還必須定期汰換更新。「這等於保證SpaceX未來能獲得更多發射業務。」

O’Kane指出,SpaceX目前能占據全球約八至九成火箭發射市場,很大一部分原因來自星鏈(Starlink)計畫持續帶來大量發射需求,如果扣除星鏈相關任務,SpaceX在全球發射市場的市占率可能遠低於目前水準。

因此,若未來再新增大規模軌道資料中心計畫,將進一步推升SpaceX自身的火箭發射需求。

SpaceX也正積極出租AI算力

除了火箭發射業務之外,SpaceX近年也持續擴展AI相關業務。節目中提到,SpaceX目前正透過資料中心出租算力,向外部客戶提供AI運算服務。

在完成IPO之後,SpaceX近期也陸續與不同企業簽署新的算力租賃合作案,雖然規模尚不及Google、Anthropic等大型合作計畫,但顯示SpaceX正逐步擴大AI基礎設施業務版圖。

AI產業沒有真正的「中立觀察者」

節目主持人Anthony Ha則認為,目前圍繞AI產業的許多討論,其實都與各家公司自身利益息息相關。他指出,無論是馬斯克、孫正義,還是OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman),每個人對未來AI產業的看法,都可能受到自身業務布局影響。

例如馬斯克支持太空資料中心,對SpaceX未來發展具有潛在好處。而軟銀目前則深度參與地面資料中心投資計畫,自然更傾向支持地面基礎建設發展。

至於奧特曼過去也曾對太空資料中心構想表達保留態度,但他與馬斯克之間長期存在複雜競爭關係,也讓外界難以完全排除立場因素。

Anthony Ha表示,在AI產業充滿不確定性的當下,從未來工作型態、技能需求到環境影響,各方都提出不同預測。但投資人與市場也必須理解,這些觀點背後往往都牽涉龐大商業利益。

因此,關於太空資料中心究竟是未來AI基礎設施革命,還是一場過度樂觀的想像,目前恐怕仍沒有明確答案。

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資料來源:Techcrunch

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