賓士啟動「城市回收」試點計畫 推動永續循環戰略
編譯／曲姵蓉
賓士宣布與金屬回收公司TSR Recycling GmbH達成新協議，將啟動「城市回收」試點計畫，增加賓士使用二次材料的機會，推動汽車製造商循環戰略。
賓士推動碳中和
賓士公司為了實現Ambition 2039戰略，在2039年前實現車輛生命週期碳中和目標，希望能將新車輛中的回收材料份額提高到40%。因此賓士攜手TSR Recycling GmbH，通過城市採礦或從廢物中提取有價值的材料，分析二次材料的需求和來源，並進行商業評估，首波重點將聚焦鋼、鋁、聚合物、銅和玻璃，同時避免回收材料品質下降問題。
賓士集團管理委員會成員、開發與採購首席技術長Markus Schäfer：「我們正與合作夥伴一起努力提高二次原材料在車輛中的比例，並進一步提高工藝效率。我們認為城市採礦具有巨大的潛力，可以通過迴圈經濟來保護寶貴的資源。」
賓士在2019年正式制定了氣候保護和控制空氣污染的管理架構，而Ambition 2039戰略則是賓士追求永續發展的重要指標，他們希望到2039年從開發到供應商體系、內部生產、產品電氣化、電動汽車使用階段可再生能源、以及車輛回收等動作，都能實現碳中和。
賓士採用可再生能源推動永續戰略
賓士公司也強調，他們有容量超過140 MWp的太陽能發電廠陸續投入運營，2025年將投資三億元安裝太陽能光電系統，並陸續投資價值10億歐元的風力渦輪機新購電協定，全面實現賓士的永續戰略。
資料來源：ESG Today、Mercedes-Benz
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