擋不住了！電動汽車電池價格首次上漲

十多年來，鋰離子電池的價格於今年首次上漲。預計，隨著原物料成本飆升，這將對全球從汽油車過渡到電動汽車造成影響，因為汽車製造商將不得不想辦法降低成本。

根據《金融時報》報導，今年，電池發生了自《彭博新能源財經 (BNEF) 》於 2010 年開始年度調查以來的首次價格上漲。隨著鋰、鈷和鎳等電池金屬價格飆升和組裝成本的上漲，現在，電池組的價格達到了每千瓦時 151 美元。BNEF還預計明年價格將再進一步上漲至每千瓦時 152 美元。

長期以來，汽車行業一直將每千瓦時 100 美元的電池組視為電動汽車與燃油車競爭的關鍵。然而，自 2021 年初以來，鋰的價格上漲了 10 倍，鎳上漲了 75%，而今年鈷的價格已經比2020 年平均價格多了兩倍多。

BNEF預測，電池要到2026才會達到每千瓦時 100 美元的水平，比先前預期的晚了兩年。而在沒有補貼的地區，這將會對汽車製造商生產和銷售大眾市場導向電動汽車，產生負面影響。BNEF還補充說，隨著間歇性可再生能源的增長，更高的成本也可能對電池能源儲存項目造成影響，進而損害到電網的穩定。

2022年鋰離子電池需求量達到了603吉瓦時，幾乎是上一年的兩倍，因此供應鏈需要很努力才能跟上。但基於西方市場欠發達因此生產成本較高，以及他們偏愛使用鎳和鈷的長續航電池，導致不同地區的鋰離子電池組價格差異很大。 在中國，其平均成本為每千瓦時 127 美元，而在美國和歐洲，價格分別高出 24% 和 33%。

然而不知道電池金屬價格何時會再降下。隨著美國、歐洲和其他國家正在努力減少對中國的依賴，世界上最大的鋰生產商就警告說，增加產量以應對飆升的需求將存在困難。（編譯 / 莊閔棻）

參考資料：Financial Times

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