AI搶走工程人才！英國航太業每年缺1萬名工程師 逾半數人才已超過50歲

記者彭夢竺／編譯

英國航太與國防產業正陷入嚴重人才荒，儘管產業訂單持續增加、規模連年成長，每年仍短缺約1萬名專業工程師，加上AI及科技公司積極搶才，使航太業者越來越難吸引年輕世代加入。

這場人才危機不只影響企業擴產，也可能動搖整體產業的技術傳承。根據英國皇家航空學會今年3月發布的報告，英國持照航太工程師中，超過50%年齡已超過50歲，30歲以下者卻不到10%，顯示資深人才逐步退休之際，年輕工程師補充速度明顯不足。

英國航太人才每年短缺1萬人

近期舉行的范堡羅航空展上，17歲英國學生Hassan Butt擔任志工，並向參觀者介紹展覽內容。他表示，自己從小便對飛機如何運作及背後的物理原理充滿興趣，未來希望投入航太工程領域，並專注於飛彈技術。

展場內可見大量企業攤位、飛行展示及招募活動，希望吸引Z世代與Alpha世代投入航太產業。對企業而言，像Butt這樣對航太工程抱有明確興趣的年輕人，正是最理想的招募對象。

然而，產業組織與企業指出，目前願意投入航太工程的年輕人仍遠遠不足。英國航太與國防產業每年約短缺1萬名專業工程師，而AI及其他新興科技領域也持續吸走具備相同技能的人才。

英國航太與國防產業協會ADS執行長Kevin Craven表示，航太業多年來一直面臨技術人才短缺，儘管產業過去10年持續成長，人才供應卻未能同步增加。

根據ADS資料，英國航太產業過去10年成長31%，但工程人才培育速度未能跟上市場擴張。Craven認為，飛行計程車、永續航空等新興應用，可能有助提高年輕工程師投入產業的意願。

波音、空中巴士面臨退休潮

全球航太產業目前累積創紀錄的訂單，波音（Boeing）、空中巴士（Airbus）等大型製造商正努力提高飛機產量，卻同時面臨資深工程師逐漸退休的壓力。

過去不少企業為節省成本，取消可長期培養技術人才的學徒制度，轉而以入門職缺或畢業生培訓計畫取代。如今企業試圖透過航空展攤位、發動機組裝體驗及類似《捍衛戰士》的飛行展示，重新吸引年輕人投入。

不過，航太產業面臨的搶才競爭十分激烈。專家指出，其他同樣需要工程背景的產業，通常進入門檻較低，薪資也可能更高，尤其是科技及AI領域。

顧問公司The Lundquist Group董事總經理Jerrold Lundquist表示，從普渡大學、麻省理工學院等頂尖航太工程科系畢業的工程師，可能選擇加入Anthropic或OpenAI，而不是波音或空中巴士。

AI公司搶走頂尖工程師

航太與AI產業需要的人才能力高度重疊，包括數學、物理、軟體、模擬、控制系統及複雜工程設計。相較傳統航太公司，新興科技企業往往能提供更高薪資、更快的升遷速度及更具話題性的工作內容，使航太企業在招募年輕人才時處於不利位置。

英國政府希望，俄烏戰爭帶動的國防投資，可提升年輕人投入航太與國防產業的意願。目前英國正推動無人機及其他新型國防技術，包括英國航太系統公司（BAE Systems）開發的Brontanax無人機。

ADS指出，英國航太、國防與安全產業去年為英國經濟貢獻468億英鎊（約624億美元），顯示相關產業仍是英國製造業與出口經濟的重要支柱。

年輕女性投入仍不足

同樣在航空展擔任志工的17歲學生Molly Haydon，也希望未來投入航太產業。不過，她認為企業不能只在航空展期間招募人才，而應進一步走入校園，讓更多學生了解航太產業仍有大量工作機會。

她特別指出，產業需要投入更多資源吸引年輕女性，並讓學生知道航太產業並非只適合特定性別或背景的人才。

面對資深工程師退休、AI產業搶才及培訓制度不足等多重壓力，英國航太業能否建立穩定的年輕人才管道，已成為產業維持成長、消化龐大訂單及延續技術能力的關鍵。 

資料來源：路透社