BMW宣布斥資17億美元建造電池工廠
美國政府一直在推動與國內電池和電動汽車產業相關的政策。根據不久前美國總統拜登簽署的4,300億美元的氣候、醫療保健和稅收法案,只有在北美組裝的電動汽車才有稅收抵免的資格,而這也使得各大汽車廠積極在美國設廠。大型汽車製造商BMW就表示,其將在南卡羅來納州的一家工廠為其電動汽車生產電池,作為在美國本土化電動汽車生產的最新舉措。
BMW計畫在美國投資 17 億美元,其中 10 億美元將用於BMW斯帕坦堡郡工廠的電動汽車生產,7 億美元則要用在附近的伍德拉夫建立新的電池組裝廠。BMW表示,他們正在與 Envision AESC 合作,計畫在南卡羅來納州建立一個專用電池廠。這家總部位於日本的能源公司將生產,專為BMW下一代電動汽車設計的圓形鋰離子電池。預計建成後,電池工廠的年產能將達到 30 吉瓦時 (GWh)。
BMW表示,到 2030 年,他們將在美國生產至少六款電動車型。BMW還宣布,他們計畫在歐洲和中國建立電動汽車生產設施以滿足需求。該公司目前有多種電動車型在銷售,包括 i4 轎車和 iX SUV。
隨著汽車行業轉向生產電動汽車,以及新通過的稅收抵免政策,美國新電池工廠蓬勃發展。而大多數新設施都位於南部各州,因此有一些人稱該地區為「電池帶」。
福特曾表示,其三個新電池廠將實現每年 129GWh 的生產能力。通用汽車也正計畫與 LG Chem 在美國建立四個新的電池工廠,總年產能為 140GWh,而福斯汽車的目標則是到 2030 年要在歐洲營運六家電池生產廠,並達到240GWh的總年產能。 Stellantis也計畫在印第安納州建立新工廠,並達成23GWh的初始年產能。現代和本田也都各自宣布了在美國的設廠計畫。
根據數據和分析公司 GlobalData 的數據,在全球範圍內,電池產量預計將從2020 年的 95.3GWh到2024 年增長到410.5GWh。電池與電動汽車的發展勢不可擋。(編譯 / 莊閔棻)
參考資料:The Verge
瀏覽 2,085 次