加速裁員 通用汽車讓員工自願離職
編譯/莊閔棻
美國汽車製造商通用汽車即將開始裁員。而在其首席執行長Mary Barra發給通用汽車員工一封信中,她向其5.8萬名員工提供了自願離職並得到補償的選擇,稱該公司計畫在未來兩年內削減20億美元的固定成本。
根據《The Verge》的報導,在1月份,通用汽車宣布了削減成本的計畫,在同一次財報電話會議上,他們宣布說,2022年的收入達到創紀錄的145億美元。然而,為了過渡到製造電動汽車,和進行其他改革,通用汽車計畫在未來幾年內花費數十億美元,因此需要削減成本。
通用汽車首席執行長的訊息很明確:要加速美國的裁員,而現在採取這一步驟將有助於避免可能出現的非自願性離職。一份提交給投資者的文件顯示,該公司預計將花費高達15億美元用於員工離職產生的費用,以及另外3億美元的補貼。自願離職計畫適用於所有在公司工作超過5年的美國受薪員工,和所有超過兩年的全球管理階層。據報導,員工已經收到每服務一年就有一個月的工資和醫療保險的提議。
通用汽車表示,他們計畫花費350億美元,而其目標是在2025年前實現電動汽車業務的盈利。不過,到目前為止,通用汽車的進展並不順利。其豪華電動卡車的生產一直很緩慢,而且在有水滲入其汽車電池的報導後出現後,悍馬電動車的銷售就遭到停滯。
通用並不是唯一一家在進行這種轉變的公司。日前,美國跨國汽車公司福特就宣布要將其汽油和電動汽車部門分開,並在秋季裁員數千人。福特表示,除了已經計畫投入300億美元開發電動汽車和自動駕駛汽車之外,他們還將花費高達200億美元重組電動汽車。
上一次通用汽車有類似的自願離職計畫是在2018-2019年,大約在同一時間,他們還關閉了幾家工廠並解雇了數千名員工。當時,在信中,通用汽車告訴員工:「透過永久性地降低結構性成本,我們可以提高汽車的盈利能力,並在競爭日益激烈的市場中保持靈活。」
參考資料:The Verge
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