黃仁杰
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電動車
零跑A05進軍歐洲市場 主打低價策略挑戰在地品牌
中國電動車品牌零跑汽車（Leapmotor）近年快速崛起，從相對低調的新創品牌，躍升為全球電動車銷量的重要玩家之一。隨著海外布局持續擴大，零跑如今將目標瞄準競爭激烈的歐洲
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電動車
企業設置50座以上充電樁 員工電動車普及率逼近三成
隨著電動車（EV）逐漸普及，「職場沒有充電設備」的說法正被現實打破。位於美國鹽湖城的包裝設備公司Packsize，就是積極推動員工充電基礎建設的案例之一，目前已在公司內設
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電動車
BMW全新i3登場 續航上看440英里、Neue Klasse純電戰力升級
BMW發表全新純電轎車i3，作為Neue Klasse新世代電動車家族的重要成員，官方預估EPA續航里程可達440英里（約708公里），有望成為目前量產電動房車中的長續航
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半導體
馬斯克：特斯拉AI6晶片最快12月定版 三星2奈米製程2027量產
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）表示，旗下下一代AI6晶片有望在今年12月完成「tape out」（設計定版並送交晶圓廠製造），顯示其自研AI晶片進度持續推進。
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半導體
三星擬供應OpenAI HBM4記憶體 支援自研AI晶片、搶攻算力市場
南韓媒體報導，三星電子計畫向OpenAI供應次世代高頻寬記憶體（HBM4），用於其首款自研人工智慧（AI）處理器，顯示生成式AI算力需求持續推升先進記憶體競爭。
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AI人工智慧
黃仁勳GTC大秀AI新願景 強調輝達主導地位與「代理人時代」來臨
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳在年度GTC大會上再度展現強勢主場優勢，不僅描繪AI發展下一階段藍圖，也持續強調輝達在全球科技產業中的核心地位。
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電動車
中國業者布局拉美充電市場 擬2030年前建置30萬座電動車充電樁
隨著全球電動車（EV）市場持續擴張，充電基礎建設成為關鍵競爭力。繼先前中國企業推出功率突破1,000kW的超高速充電技術、以及比亞迪（BYD）計畫部署約3,000座快充設
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電動車
特斯拉開放企業場域超充系統 搶充電生態主導權
特斯拉（Tesla）正式推出「Supercharger for Business」計畫，將其超級充電網路開放給商業場域業者使用，讓企業地主能導入完整充電解決方案，並自行設
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半導體
AI帶動記憶體需求爆發 美光營收全面超預期近三倍暴增
美光（Micron）最新一季財報表現強勁，營收年增近三倍，不僅大幅優於市場預期，展望同樣亮眼。不過，由於市場對其表現早有高度期待，股價在盤後交易中反而小幅回落。
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半導體
輝達H200獲北京點頭可重返中國市場 同步調整Groq晶片布局
輝達（Nvidia）在AI晶片對中出口上出現重大進展。消息人士指出，輝達已獲中國方面批准，得以在當地銷售其第二強AI晶片H200，同時也正著手開發符合規範、可供中國市場使
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