紐西蘭次軌道太空飛機 完成首次火箭動力試飛

編譯/李寓心

日前,一家荷蘭及紐西蘭的太空技術公司Dawn Aerospace宣布,該公司研發的次軌道太空飛機Mk-II Aurora,已經於上月底完成第一輪火箭動力試飛,近期也針對引擎性能進行測試,成功達到所有目標,未來持續以每天可進行多次飛行的里程碑邁進。

根據報導,該公司上週這架長4.8公尺的Mk-II Aurora已經試飛了3次,從該公司代表在日前發布的聲明中表示,太空飛機的所有測試目標,皆已經完成。在後續發布的影片中,還展示出太空飛機可越過格倫坦納機場(Glentanner)附近的紐西蘭南島。

紐西蘭的太空技術公司Dawn Aerospace宣布,該公司研發的次軌道太空飛機Mk-II Aurora,已經於上月底完成第一輪火箭動力試飛,近期也針對引擎性能進行測試,成功達到所有目標。示意圖:RF123

2021年8月,雖然Mk-II Aurora首次使用替代的噴氣式引擎,執行了5次的試飛,但最後還是以火箭作為動力來源。而在最新的試飛當中,Mk-II Aurora以每小時315公里的速度飛到1,830公尺高,該公司負責的團隊表示,太空飛機的表現,其實與2021年試飛期間取得的成績差不多,但這次的飛行主要是為了驗證飛機的火箭引擎,所以飛機能到達的高度不是關鍵因素,預計未來還會同時再提高飛機的速度和高度。

Dawn Aerospace的首席執行長Stefan Powell在聲明中說道:「雖然我們在紐西蘭和荷蘭的團隊較小,但各個都非常具有能力,能達到這樣的目標,是一項了不起的成就,據我所知,我們現在是世界上可重複使用,且速度最快的火箭動力飛機。」

Stefan Powel補充說:「在第一次的測試中,快速可重複使用的效果,已經證明了我們的核心理念,代表火箭動力飛機,也可以像商用型的噴氣式飛機一樣飛行,這次的成功,讓我們現在可以更快進行測試,未來可能將徹底改變太空訪問的經濟學,更是一次重要的里程碑。」

目前該團隊將Mk-II Aurora太空飛機,設定在可攜帶5千克的小型有效載荷,並以能飛行超過100公里的高度為目標。若後續展開商業性活動的話,例如將衛星送入太空等,預估每日可執行2次的飛行任務,屆時Mk-II Aurora則成為可完全重複使用的衛星發射器。

資料來源:YahooSPACE

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