EQ系列走入歷史？賓士數年內將重新定位電動車品牌

編譯／莊閔棻

德國汽車品牌賓士已經全面邁向電動化，也因此原本用於分類電動汽車系列的名稱「EQ」，也顯得不再必要，因此賓士正在考慮要結束EQ系列的車款名稱，包括EQS和EQE。

根據《The Verge》的報導，在上市短短幾年後，賓士的電動汽車「EQ」系列，目前包括 EQS、EQE 以及即將推出的許多其他EQs都可能將從市場消失。

但這不代表他們要放棄電動汽車，正好相反，賓士的目標，是在2030年之前實現全電動化，並在2025年之前停止發布新的燃油汽車或燃油平台，因此簡單來說，就是在他們實現全部電動化以後，就沒有必要再以EQ一詞來區分電動車和燃油車了。

賓士發言人 Jan Weber 表示：「透過EQ系列，我們滿足了那些對電動汽車領域的進步和創新實力有興趣的客戶。而我們的目標，是在2030年前讓賓士車全電動化，因此我們也將調整車輛的定位，並以現代的方式塑造該品牌，但照目前來說，一切都還言之過早」。Weber沒有說明這一決定將套用在全球的市場上，或是僅其中一部分。

如果認真看，賓士是真的有可能取消EQ這個名稱。對於賓士來說，因為擁有長久打造的車型品牌名稱，因此試著要讓其與EQ融合就有些尷尬，畢竟他們最終將完全拋棄燃油汽車，因此到最後，這些全電動車型可能都會回歸命名原則，如 E-Class 或S-Class等，就像一直以來的賓士車一樣，只是它們將透過電力驅動。

當初，隨著汽車公司開始認真對待電動汽車，賓士也加入電動汽車戰場，並於2016年首次推出EQ品牌。在當年的巴黎車展上，時任賓士集團執行長的Dieter Zetsche宣布，公司將在 2025 年之前生產 10 款新電動汽車。一開始他們也是從改造燃油汽車來打造EQ系列，而未來賓士的電動汽車將建立在全新的專用電動汽車平台上。

總的來說，對於賓士來說，為電動車特別定義出一個品牌似乎有些多餘了，未來，一台由電池驅動的G-Class等級的SUV可能很快會成為用戶的唯一選擇。

參考資料：The Verge

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