Kia發表最新大型電動休旅車EV9 自動駕駛可讓車主塞車時「完全放手」

記者/竹二

Kia公布首款三排式純電休旅車EV9,車長5010 mm、寬度1980 mm、軸距3100 mm,採用現代E-GMP架構,滿電里程達到 541公里(WLTP 標準),憑藉800V高壓架構,搭配快充可以15分鐘獲得239公里續航,看準家庭式購車族。

Kia公布首款三排式純電休旅車EV9。(圖/Kia提供)

除了先前揭露的Tiger Face、智慧型矩陣頭燈外,這次原廠還公布Kia EV9的風阻係數為0.28 Cd,直逼市面上中小型轎車水準,官方表示這歸功於他們首次導入的3D底盤護罩,以及車頭、車尾的特殊凹形設計,搭配空力優化輪圈,才能讓這輛旗艦級休旅車有如此優異的風阻表現。

最值得注意的是,Kia EV9在科技部分有兩項重大升級,提供了Kia Connect Store,車主可以利用軟體更新能力,持續獲得新功能,像是車頭動態投射燈可以在此下載燈光排程功能,讓它秀出不同的燈光模式,AWD版車主還可以藉此解鎖額外的100牛頓米扭力。

第二個升級就是Level 3自動駕駛能力,全車配有15顆感測器,包括2顆雷達,在一般的Level 2輔助駕駛能力之外,EV9提供Highway Driving Pilot(HDP)功能,在部分國家以及條件許可的情況下能夠啓動,但官方並未提供更多細節。

根據調查,在德國、美國和日本都有部分車款取得了Level 3許可,基本上就是讓車輛可以在高速公路上遇到塞車時,車主可以「完全放手」,等到車速提升到一定門檻時車主才需接手,EV9標準版開價未定,有興趣的民眾要等到2023年第四季正式在台開賣才能知道了。

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